教育程度: 自动化、电机、电气控制或车辆工程大学本科及以上学历,英语四级及以上。 工作经验: 2 年以及上新能源汽车电驱动系统、电机控制器零部件设计开发经验。 专业技能要求:熟悉电机控制器,掌握传动原理和开发流程等专业知识,掌握 CAD、CATIA 等三维软件、电路板 Layout 设计软件。 能力要求: 1. 熟悉混合动力或纯电驱动系统,并具备电驱动系统设计等方面知识; 2. 熟悉逆变器及电力电子器件(IGBT 及 SiC 器件、DC-link、电流传感器等),了解纯电动驱动系统 和混合动力系统中对电机的控制策略; 3. 了解驱动板和控制板 PCB 设计原理、MCU 芯片、CAN 芯片、驱动芯片、滤波、旋变解码芯片以 及采样电路,能独立 Layout 电路板; 4. 具备一定的电机控制器软硬件开发以及测试经验; 5. 了解逆变器的 FMEA,有 DOE 设计能力和 MSA 分析能力者优先; 6. 了解硬件功能安全和 EMC 设计方法,有实际应用者优先考虑; 7. 了解电驱动系统技术发展趋势,特别是电机控制器新技术、新应用; 8. 有较好的沟通协调能力,能够在项目及平台中沟通和合作; 9. 英语流利,能够在全球化的项目团队中工作,能够在全球,多功能块及协同的团队中工作。 其他特殊要求: *如有相关工作经验或者表现优异,或应届毕业生表现优异者,以上任职资格要求可适当放宽 三、主要工作联系 对内: 控制工程逆变器软件科、先进工程部、产品系统工程部、试验部、制造工程部等。 对外: BGC 营销团队及系统、电控及零部件供应商等。 四、主要岗位职责 1. 执行研发任务 1)产品系统中零部件或子系统硬件设计的拥有者,包括单个零件(控制器)及其组件的相互关联,组件 与系统间的结合面的关联性和新技术的应用; 2)负责收集车辆电驱动系统工况数据,提取分析作为电机控制器设计开发的输入条件; 3)负责创建和更新零件(控制器)或子系统相应的设计要求(BOR); 4)负责创建和更新电机控制器及子系统设计开发工作、试制及量产工作,持续开展 VAVE; 5)负责零件要求(控制器)或子系统技术要求变更和风险管控; 6)负责创建和更新零件(控制器)或子系统 FMEA; 7)支持 DHD 等电驱动系统项目整个生命周期中的概念设计直到批产结束阶段的逆变器; 8)遵守项目的全球的变更管理规则; 9)在需求说明书创建期间提供技术支持。 2. 执行试验任务 1)创建和审核测试规范, 提供试验样品; 2)负责搭建测试环境,执行实验验证逆变器子系统,反馈实验状态; 3)负责搭建电力电子试验室,执行逆变器及其子零件试验,测试获取性能边界; 4)设计测试样品的装配设备和夹具满足试验需求; 5)协助整车开展各种工况测试,采集工况数据和路谱数据; 6)负责试验数据分析,评估结果,并创建并发布测试报告; 7)建立和更新操作规则,或协同试验管理和项目相关人员协商制定,解释说明试验结果并检查技术可行 性。 3. 支持指导相关人员 1)支持系统正确安装和散热、电气间隙的需求; 2)支持降低系统设计风险和问题解决; 3)支持潜在项目的获取、与客户的技术合作; 4)给试验部开展电机控制器提供必要的支持; 5)在供应商选择和合同谈判阶段给采购部门提供必要支持。 4. 部门科室的内部管理 1)参加不定期小组会议,交换设计相关的失败履历及经验; 2)参加内部培训; 3)参加专利申请及设计问题的创造性解决方案。 5.遵守与执行体系要求 1)遵循国家和政府有关劳动、合同、税务、会计、环境保护、职业健康安全等方面的法律法规及其他要求 2)负责本业务范围的质量、环境、职业健康安全管理工作 3)认真贯彻执行国家及行业管理部门有关安全生产、劳动保护、环境保护法规和政策 4)负责参与公司“四新”项目的环保、职业健康安全 “三同时”评审 5)负责工艺改进、新品开发、替代材料的环境影响、健康安全的分析、评审 6)主动发现各类环境安全事故隐患并积极报告整改 7)积极参加各项环境安全培训和活动,提出合理化建议 8)负责了解 Mafact 基础知识,参与 Mafact 相关活动 6.领导交办的其他业务 五 、工作环境: 一般室内办公。
汽车领域是全球最大的供应商之一,也是全球知名的汽车零部件供应商,更是一家出行科技公司。
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