车载电源软件算法工程师 15-30万

任职资格
教育程度： 电力电子/电气工程专业，自动控制，软件或相关专业本科及以上学历 ，大学英语四级或以
上，具备良好的英语听说读写能力，能做基本交流
工作经验： 三年以上车载电源产品算法开发经验
1. 3 年以上车载电源（OBC、DCDC）算法开发经验，具备至少 1 款车载 OBC/DCDC 产品算法从设
计、仿真到量产落地的全流程开发经验者优先。
2. 熟悉车载电源拓扑工作原理，精通 PFC﹑LLC﹑DAB 和 PSFB 中一种以上拓扑结构；
3. 精通 matlab/simulink 建模仿真,代码生成，模型测试等能力；
4. 熟悉电源恒流，恒压，脉冲等电源的控制；
5. 能熟练使用仪器设备进行开发调试和问题排查；
6. 熟悉汽车电子的软件开发流程，熟悉 ISO26262 和 ASPICE 流程。
能力要求：
1. 具备较好的沟通能力、组织能力及团队协作能力。
2. 能用 PDCA 或 8D 工具解决一般问题。
3. 具备一定的抗压能力。
主要工作联系
对内： 支持 EPL 协调工程团队，包括总成设计产品功能组、试验工程。
对外： 支持 EPL 及 PST 与客户沟通技术问题，管理供应商的开发。
四、主要岗位职责
1．客户端
1）客户车载电源的方案评估，制定符合客户技术要求的软件方案；
2）支持客户车载电源软件 TR
3）负责客户产品交付及技术支持，组织资源解决客户端技术问题；
2． 供应商端
1）评估供应商的方案，确保供应商的方案先进性和经济型，满足客户需求；
2）评审供应商车载电源的算法设计方案，对详细设计进行审核；
3）参与供应商的设计评审，把关产品风险；
4）跟踪供应商开发过程的技术问题，直至问题关闭；
3． 内部协作和沟通
1) 开发电源的算法模块，支持软件和产品测试;
2) 根据 GPMS 要求，协助 EPL 推进技术方案的实施、验证及结果评审，按时完成签发。
2) 项目开发过程中开展风险管理，及时识别并组织团队寻找降低风险的方案，并报告给上级及 EPL。

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